O Departamento Nacional de Infraestrutura de Trânsito (Dnit) confirmou que o trânsito na Ponte de Igapó, que liga as zonas Oeste e Norte de Natal, será totalmente liberado em abril. No entanto, o custo da obra sofreu um aumento significativo, passando de R$ 21 milhões para até R$ 30 milhões com aditivos.
As obras foram iniciadas em setembro de 2023, deixando duas faixas interditadas enquanto outras duas permanecem abertas ao trânsito. O superintendente do Dnit, Getúlio Batista, anunciou a previsão de conclusão para maio, durante reunião com o governo do Rio Grande do Norte nesta segunda-feira (24).
"Nós vamos cumprir o prazo de entrega da Ponte de Igapó em maio deste ano. A gente sabe dos problemas enfrentados por quem mora na Zona Norte, em São Gonçalo e arredores, mas era necessário realizar essa reabilitação que nunca tinha sido feita antes", afirmou Batista.
Apesar da expectativa de liberação do trânsito em abril, o custo da obra tem chamado atenção. O investimento inicial de R$ 21 milhões pode chegar a R$ 30 milhões, um aumento de quase 50% em relação ao previsto. A ampliação dos gastos inclui a instalação de ciclovias e postes de iluminação de LED nos dois lados da ponte.
"É uma reabilitação que já era necessária há 55 anos e nunca tinha sido feita", justificou o superintendente. Ele também explicou que, embora muitos motoristas não vejam movimentação na parte superior da ponte, as equipes continuam trabalhando na estrutura inferior.
Além da ponte, o superintendente do Dnit assinou uma ordem de serviço para a reconstrução de 141 km de rodovias estaduais, utilizadas como desvios após o rompimento de uma ponte na BR-304, em Lajes, em 2024. As obras devem começar nas próximas semanas e beneficiar dez municípios da região.
O aumento nos custos da Ponte de Igapó reforça o desafio de execução de obras públicas dentro do orçamento previsto, gerando preocupação entre especialistas e a população que aguarda a conclusão do projeto.
